Reduser støy i bilen din med Michelin Acoustic-teknologi

Når du kjører på motorveien, øker hastigheten støyen inne i kabinen, noe som kan føre til en ubehagelig og slitsom kjøreopplevelse. For å overvinne dette ubehaget har Michelin utviklet akustisk teknologi for å lage støydempende dekk som reduserer støy betydelig i bilen uten å kompromittere ytelsen.

Finn ut hvordan det fungerer.

For å forstå effektiviteten av vår løsning, er det nyttig å forklare kilden til støyen en opplever. Støyen du hører i kabinen, blir ikke generert av dekkene selv. Det er faktisk veibanens ujevnheter som slår mot dekkmønsteret, og genererer vibrasjoner i varierende grad avhengig av veienes kvalitet, farten og kjøretøyet.

Siden et dekk er hulrom og inneholder komprimert luft, fungerer det som et resonanskammer, noe som kan sammenlignes med en tromme med stramt skinn. Som et resultat forsterkes lyden av vibrasjonene, og folk inne i bilen hører en ubehagelig summende lyd, spesielt når kjøretøyet er elektrisk, ettersom motoren er stille.

Vi har utviklet en løsning for å designe støydempende dekk for å forbedre akustisk komfort i kabinen. Løsningen, MICHELIN Acoustic Technology, reduserer effektivt støyen i bilen forårsaket av veien.

Resultatet er en betydelig reduksjon av innvendig støy med omtrent 20%⁽¹⁾.

En skum-løsning for å dempe støy

En skreddersydd polyuretan-skumløsning reduserer støy i bilen ved å dempe dens resonans, noe som gjør det mulig for førere og passasjerer å dra full nytte av håndfrie kommunikasjonsenheter, samtidig som det reduserer førerutmattelse på lange kjøreturer. MICHELIN Acoustic Technology demper til og med innvendig støy når man kjører under varierte veiforhold.

Denne spesielle skummet demper ikke bare veistøy, men mønsteret på dekket er også designet for å gjøre dekkene mer stille. For å oppnå dette bruker vi et simuleringsverktøy (Piano Noise Reduction) før utviklingen, som gjør det mulig for oss å studere riktig arrangement av de strukturelle blokkene i dekkets mønster.

Hvorfor?
Fordi et mønster med blokker av samme bredde genererer en frekvens, og dermed støy, når det ruller. Så for å unngå støy generert av gjentagelsen av mønsteret, sørger vi for at blokkene i mønsteret har forskjellige bredder uten å kompromittere dekkets ytelse.

På bunnen av dekkmerket er det en verdi i desibel.

Det er viktig å merke seg at denne verdien uttrykker støyen som er på utsiden av kjøretøyet og ikke kvaliteten på den indre akustikken.