Kjøresikkerhet: forholdsregler og nødsituasjon

Sjekk dekkene dine

Husk å sjekke dekktrykket en gang i måneden og før hver langtur.
Husk at det er to anbefalte trykk: det nominelle trykket og det høye lastetrykket når kjøretøyet er spesielt lastet, for eksempel med bagasjen før en ferieavgang.
Før hver langtur anbefaler vi at du får sjekket dekkene dine av en profesjonell for å sikre at de ikke har tidlig slitasje.

Materiale å ha i bilen

Sørg for at du har det obligatoriske utstyret i kjøretøyet (sikkerhetsvest(er), varseltrekant osv.) samt utstyret som trengs for å skifte hjul i tilfelle en punktering.

Annet nyttig utstyr:

Motorolje
Startkabler
Lommelykt
Tepper og hansker
Førstehjelpsskrin
Flasker med vann, snackbarer og mat med lang holdbarhetsdato

Tretthet

Tretthet senker konsentrasjonsnivået, forlenger reaksjonstiden og reduserer hørselsevnen.

Slik forhindrer du tretthet mens du kjører:

Ta en pause på minst 15 minutter etter å ha kjørt i to timer og strekk ut.
Ikke spis for mye.
Ikke stirr på senterlinjen av veien hele tiden.
Hold kjøretøyet godt ventilert og ved en behagelig temperatur.

Svekkede tilstander

Sykdom og medisiner kan påvirke kjøringen din

Fokuset ditt på veien kan bli alvorlig redusert av smerte eller sterke følelsesmessige situasjoner. Hvis du tar medisiner og er usikker på effektene, kontakt legen din eller apoteket før du kjører.

Ikke kjør i alkoholpåvirket tilstand

Ikke drikk alkohol før du kjører og vær klar over de lovlige grensene. Utpek en sjåfør eller bestill en taxi hvis du har drukket alkohol.

Forhåndsregler for kjøring på våte veier

Senk farten. Dersom flere sjåfører hadde fulgt dette tipset i regn, ville ulykkene reduseres dramatisk. Vått vær får ikke den samme oppmerksomheten som kjøring på vinterføre, men det burde det. Våte veier gir lignende farer-mindre veigrep og lengre bremselengde, for eksempel.

Her er noen tips for sikker kjøring på våte veier:

Sørg for at dekkene dine har riktig mengde mønster.
Kjør med to hender. Alltid.
Senk farten før du svinger, og hold en jevn hastighet gjennom hele svingen.
Mens du svinger, ikke gjør noen plutselige rattbevegelser.
Brems kun i rett linje før svingen, og gjør det gradvis. Vær forsiktig hvis du trenger å bremse under svingen.
Øk avstanden til andre biler betraktelig.
Ved vannplaning, ikke akselerer eller brems plutselig. Hold foten lett på gassen og styr bilen fremover til dekkene gjenvinner veigrep.

Forhåndsregler for kjøring på motorveien

Overhold alltid fartsgrensene på motorveien.
Aktiver blinklyset i god tid før du bytter fil.
Unngå plutselig eller uregelmessig styring, ellers kan du miste kontrollen over bilen og velte.
Ta jevnlige pauser. Ikke kjør mens du er sliten.

Forhåndsregler for kjøring om natten

Gi øynene dine litt tid til å tilpasse seg lyset og skyggene.
Vipp bakspeilet litt for å redusere den blendende effekten av billyktene bak deg. Hvis bakspeilet ditt har muligheten, bytt til nattinnstilling.
Ikke se direkte på frontlysene fra biler som kjører i motsatt retning.
Ikke kjør for fort: sikten er redusert om natten, noe som gjør det vanskelig for deg å se veien videre.

Forhåndsregler for kjøring i tåke

Sikten blir dårligere i tåke:

Slå på nærlys og tåkelys.
Reduser hastigheten og avstå fra å passere andre kjøretøy.
Gi nok tid til å reagere i en nødsituasjon ved å holde sikker avstand til kjøretøyet foran deg.

Forhåndsregler for kjøring i vind

Reduser hastigheten. Vær forberedt på å stoppe når som helst.
Lukk alle vinduer. Et åpent vindu kan tiltrekke luftbårne partikler som støv som kan påvirke sikten.
Hold øye med hindringer eller rusk som blåser inn på veien.
Vær oppmerksom på at folk kanskje ikke hører hornet ditt under sterk vind.
Hvis du har last på kjøretøyet ditt, sørg for at det er godt festet.
Vær veldig forsiktig når du passerer høyere kjøretøy, spesielt i utsatte områder eller på broer.

Forhåndsregler for kjøring i fjellområder

Før kjøring:

Før du begynner kjøringen, sjekk bremsene dine, test dem og sjekk bremsevæsken.
Ta med de nødvendige verktøyene i tilfelle noe går i stykker (for en fullstendig liste se Forhåndsregler og nødstilfeller).
Sjekk tilstanden til reservedekket ditt: riktig trykk er spesielt viktig.
Ta med ekstra mat, passende klær og nødhjelp.
Sjekk vær- og veiforholdene i fjellområdet og velg rute med omhu.
Fortell minst én annen person hvor og når du reiser og når du skal tilbake, slik at de kan varsle nødetatene hvis du ikke kommer tilbake i tide.

Under kjøring:

Tut på forhånd dersom sikten din er blokkert under svinger.
Kjør forsiktig og senk farten i svinger, spesielt når sikten er blokkert.
Ha aldri høy fart eller gjør forbikjøringer i skarpe svinger der du kanskje ikke ser møtende kjøretøy.

Forhåndsregler for kjøring i gjørme

Enkle måter å avgjøre om du kan kjøre gjennom gjørmen:
Når det er mye gjørme på veien eller hvis du kjører i terreng, stopp kjøretøyet og inspiser hardheten og dybden på gjørmen før du kjører gjennom den.
Observer dekksporene til andre kjøretøy for å måle dybden og konsistensen til gjørmen.
Fastslå hvilken type kjøretøy som tidligere har kjørt gjennom gjørmen ut fra sporets størrelse og bredde. Bruk den informasjonen som referanse for å avgjøre om du kan krysse.

Generelle råd i nødssituasjoner

Forbli rolig og ikke få panikk; det vil hjelpe deg å ta rasjonelle, rolige beslutninger.
Prøv å bremse i en rett linje hvis mulig.
Hvis du kjører i høy hastighet når nødssituasjonen inntreffer, prøv å unngå brå styring siden det kan føre til ulykker som ellers kan unngås.
Du kan styre langt mer effektivt i lavere hastigheter. Senk farten så mye som mulig for å redusere virkningen av en potensiell kollisjon.
Din hovedprioritet er å redde liv. Hvis en ulykke er uunngåelig, ta prioriterte handlinger som sikrer sikkerheten til menneskeliv først.
Slå på varsellysene så fort som mulig.
Sørg for at du til enhver tid har nødnummer og forsikringsnummer tilgjengelig.

Gjenvinn styringskontrollen

Slipp gasspedalen forsiktig.
Styr bilen i retningen der baksiden av bilen glir.
Skift raskt til et lavere gir og bruk motoren til å bremse ned.
Slå på nødblink så raskt du kan til du gjenvinner kontrollen.
Trekk i håndbremsen om nødvendig.

Bremsene fungerer ikke

Hold godt i rattet.
Hvis dette skjer før du kjører inn i en sving, prøv å kontrollere retningen først.
Prøv deretter å bremse: Gir ned ett gir av gangen for å bremse ned.
Bruk håndbremsen/nødbremsen for å stoppe bilen dersom hastigheten er under 32 km/t.
Slå på farelysene dersom det er aktuelt.
Bruk oppoverbakker eller bakker for å stoppe bilen.
Hvis bremsene slutter å virke når du kjører opp en bakke, skift raskt til lavere gir, og bruk deretter håndbremsen/nødbremsen for å parkere bilen.
Hvis tilgjengelig, parker i en nødparkeringsplass eller veiskulder. Hvis ikke, parker unna hurtig trafikk og sørg for at varsellysene er slått på.

Slik unngår du det:

Test bremsene før turen.
Test alltid bremsene når du først starter ned en bratt bakke eller hvis du har kjørt gjennom dypt vann.

Utblåsning av dekk

Den høye lyden vil overraske deg, men prøv å hold deg rolig.
Ha alltid begge hendene på rattet og ha et godt grep. Dette kan redde livet ditt ved en plutselig rask deflasjon.
Ikke bråbrems, men hold foten på gassen for å opprettholde farten til kjøretøyet.
Hold retningen på bilen så rett som mulig.
Brems sakte for å bevare kontroll på kjøretøyet og senke hastigheten.
Stopp bilen på et trygt sted
Slå på farelysene
Ta på deg sikkerhetsvesten
Plasser varseltrekanten
Hvis du er på motorveien, kom deg i sikkerhet ut av kjørefilen for å ringe havaritjenesten

Tire Blowouts | Michelin Tires Canada

Finn en dekkbutikk i nærheten på få sekunder

Søk med

Adresse, stedsnavn eller postnummer

Finn min posisjon

Søk

De 5 største byene i Norge

Oslo Bergen Stavanger Trondheim Tromsø

Nettleseren din er ikke kompatibel med dette nettstedet.

Du bruker en nettleser som ikke er kompatibel med dette nettstedet. Det kan hende at noen av funksjonene ikke virker som de skal. Merkelige ting kan skje mens du surfer her inne. Du kan oppgradere nettleseren din, eller bruke én av nettleserne under, for å få fullt utbytte av nettsidene.

KJØRESIKKERHET: FORHOLDSREGLER OG NØD

Forholdsregler før kjøring