Vinterlagring – viktige tips som gjør det trygt å sette bort motorsykkelen

Motorsykkelen din trenger en skikkelig overhaling før den skal lagres i flere måneder. Riktig vinterlagring er viktig for å sikre at motorsykkelen er trygg og i god stand når den skal ut på veien igjen.
Det er mye som bør ordnes før du setter bort motorsykkelen for vinteren, men følger du en sjekkliste kan du unngå kostbare mekaniske problemer og spare tid og penger.
Forskjellige motorsykler har ulike behov, så se i eierhåndboken for å finne ut hvilke krav til vinterlagring som stilles for ditt merke og din modell, siden vedlikeholdet kan variere fra kjøretøy til kjøretøy.
Når du klargjør motorsykkelen for vinterlagring, unngår du mekaniske problemer når vinteren er over.

Vinterlagring er viktig av flere grunner, deriblant:

Forhindre skade på viktige komponenter – kalde temperaturer, fuktighet og inaktivitet kan skade motorsykkelens batteri, drivstoffsystem og motor.
Unngå rust og korrosjon – om vinteren kan metalldeler ruste, spesielt hvis motorsykkelen er tildekket og utsatt for fuktighet.
Oppretthold batteriets levetid – batterier lades ut når de ikke er i bruk, men kalde temperaturer kan fremskynde denne prosessen. Et utladet batteri er et av de vanligste problemene når du prøver å starte motorsykkelen etter vinteren.
Bevar drivstoffets kvalitet – drivstoffet forringes over tid, og det dannes lakk og gummi som kan forårsake kostbare problemer.
Hold dekkene i god stand – lange perioder med stillstand kan forårsake flate punkter på dekkene og skade gummien.
Det viktigste er at du forbereder motorsykkelen for vinterlagring for å ivareta motorsykkelens sikkerhet.

Hvor lenge en motorsykkel kan stå ubrukt om vinteren avhenger av ulike faktorer, inkludert alder, modell og lagringsforhold.
Eldre motorsykler kan kreve mer stell og vedlikehold.
Som regel bør motorsykkelen ikke stå ubrukt for lenge om vinteren.
Batteriet svekkes vanligvis først og kan begynne å lades ut i løpet av noen uker når det er kaldt. Drivstoffet kan begynne å forringes og danne avleiringer som tetter til drivstoffsystemene. Oljen dreneres fra kritiske komponenter under inaktivitet, og gummitetninger kan tørke og sprekke.
Men hvor raskt motorsykkelen forringes under lagring, avhenger av hvordan du oppbevarer den.
Ved å klargjøre motorsykkelen for vinteren, kan du forebygge disse problemene.

Rengjør motorsykkelen

Rengjøring av motorsykkelen før lagring forhindrer at smuss og rusk forårsaker korrosjon om vinteren. Rengjør felger og dekk grundig, og fjern veismuss og bremsestøv som kan skade gummi- og metalloverflater over tid.
Vask og tørk motorsykkelen grundig. Vær spesielt oppmerksom på skitne, vanskelig tilgjengelige områder der fuktighet kan skjule seg, som bremseskiver og roterende deler.
Til slutt smører du kjedet, vaierne og alle bevegelige deler for å hindre at det dannes rust mens motorsykkelen står ubrukt.

Kontroller og skift viktige væsker

Væsker kan brytes ned i kaldt vær.
Skift olje og filter før vinterlagring for å fjerne forurensninger som kan bygge seg opp og tette til motoren, noe som kan forårsake skade.
Kontroller bremsevæsken og skift den ut hvis nivået er lavt eller den ser misfarget eller forurenset ut. Gammel bremsevæske kan absorbere fuktighet og forårsake korrosjon.
Kontroller kjølesystemet for lekkasjer. Hvis motorsykkelen din bruker frostvæske, må du sørge for at det er nok frostvæske for å hindre at den fryser og potensielt skader motoren i kalde temperaturer.

Klargjør drivstoffsystemet

Fyll på nytt drivstoff for å minimere luftrommet der det kan dannes kondens. Dette bidrar til å forhindre rust i drivstofftanken og -systemet.
Etter at du har tilsatt stabilisator og fylt opp tanken, må du la motoren gå i flere minutter for å sikre at det behandlede drivstoffet når ut i hele drivstoffsystemet.

Bør jeg la det være bensin på motorsykkelen?
Hvis du lar det være bensin på motorsykkelen under vinterlagring, forhindrer du at det dannes kondens, som igjen kan forårsake rust.

Vedlikehold batteriet

Hvis du kobler fra batteriet før vinterlagring, kan du forhindre at det tømmes langsomt og kanskje dør helt ut.
Hvis det er mulig, skal det frakoblede batteriet oppbevares på et tørt sted unna varme eller kulde – ekstreme temperaturer kan fremskynde batteriets forringelse og forårsake sikkerhetsproblemer.
Ved å koble batteriet til en batterilader eller vedlikeholdslader kan du holde det optimalt ladet uten å overlade det, slik at det er i god stand og klart til bruk om våren.

Er det greit å la motorsykkelen stå utendørs?

Hvis du lar motorsykkelen stå ute om vinteren, utsetter du den for risikoer som fuktskader, frosne komponenter og UV-nedbrytning av plast og lakk.
Hvis innendørs lagring ikke er et alternativ, kan du skaffe et vanntett og pustende motorsykkeltrekk av høy kvalitet for å minimere disse risikoene og forhindre kondensdannelse.
Fest trekket godt og vurder å bruke lås eller et alarmsystem av sikkerhetshensyn.

Bruk et motorsykkelstativ

Motorsykkeldekk kan få flate punkter når de bærer hele motorsykkelens vekt i lange perioder under vinterlagring.
Bruk et stativ til å henge opp motorsykkelen for å fjerne vekt og forhindre flate punkter.
Hvis du ikke kan få tak i et stativ, kan du rotere dekkene regelmessig for å endre kontaktpunktet, noe som kan redusere risikoen for flate punkter.

Lagring i uoppvarmet garasje

En uoppvarmet garasje er et bedre alternativ enn utendørs lagring, men medfører likevel risikoer som kondens når temperaturen svinger.

Sjekke dekktrykket

Riktig dekktrykk er viktig for å beskytte motorsykkelen under vinterlagring, siden lave temperaturer fører til at luften trekker seg sammen og dekktrykket synker. Dekk med lavere trykk er mer utsatt for flate punkter der det samme dekkområdet har kontakt med bakken i lengre perioder.
Før lagring må du fylle luft i dekkene til produsentens anbefalte PSI, som du finner i eierhåndboken eller på et klistremerke på motorsykkelen.
For å beskytte dekkene ytterligere kan du bruke et stativ som avlaster vekten av dekkene.

Unngå dekkskader

Den beste dekkbeskyttelsen oppnås ved å bruke et stativ som løfter dekkene helt opp fra bakken.
Hvis et stativ ikke er et alternativ, kan du med jevne mellomrom rulle motorsykkelen litt fremover eller bakover for å endre kontaktområdet mellom dekket og bakken.
Ekstreme temperatursvingninger og fuktighet kan fremskynde gummiens forringelse, så det er viktig at motorsykkelen står kjølig og tørt. Ved å holde dekkene unna direkte sollys reduseres UV-eksponeringen, noe som kan føre til at gummien brytes ned raskere.

La det være ubehandlet drivstoff på tanken

En av de vanligste feilene motorsykkeleiere gjør, er å la ubehandlet drivstoff bli liggende i tanken når motorsykkelen lagres. Drivstoffet kan begynne å forringes etter noen uker, danne klebrige rester og tette til drivstoffinjektorer, forgassere og drivstoffledninger. Disse kan være både vanskelige og kostbare å rengjøre, og krever ofte profesjonell hjelp.
For å unngå disse problemene, bør du tilsette en drivstoffstabilisator i tanken før lagring og ellers følge produsentens instruksjoner for nøyaktig dosering.

Ikke vedlikeholde batteriet

Motorsykkelbatterier er ekstra sårbare om vinteren siden batteriene lades raskere ut når det er kaldt. Etter mange måneder kan batteriene dø og potensielt forårsake permanent skade gjennom sulfatering (der det dannes blysulfatkrystaller på batteriplatene, noe som reduserer kapasiteten og ladeevnen).
Et utladet batteri er en av de vanligste årsakene til at motorsykler ikke starter etter vinterlagring.
Løsningen er å bruke en batterilader (også kjent som vedlikeholdslader). Disse apparatene lader akkurat nok til å holde batteriet i god stand og uten at det lades for mye.
Hvis du ikke kan bruke en vedlikeholdslader, tar du ut batteriet og oppbevarer det i et temperaturkontrollert miljø – helst på et kaldt og tørt sted. Sjekk batteriet regelmessig og lad det hver måned.

Dårlig vedlikehold av dekk

Riktig vedlikehold av motorsykkeldekk glemmes ofte før vinterlagring.
Dekk med for lavt lufttrykk som bærer motorsykkelens vekt over lengre tid, kan få flate punkter. Kontroller lufttrykket i dekkene før lagring, og fyll på luft til produsentens anbefalte PSI. Etter lagring må du kontrollere dekktrykket igjen og justere det før du legger ut på den første kjøreturen om våren.

Finn det riktige dekket

Skriv inn ditt kjøretøy eller dekkstørrelse

Nettleseren din er ikke kompatibel med dette nettstedet.

Du bruker en nettleser som ikke er kompatibel med dette nettstedet. Det kan hende at noen av funksjonene ikke virker som de skal. Merkelige ting kan skje mens du surfer her inne. Du kan oppgradere nettleseren din, eller bruke én av nettleserne under, for å få fullt utbytte av nettsidene.

Slik lagrer du motorsykkelen om vinteren: en trinnvis veiledning

Hvorfor er riktig lagring viktig?

Hvor lenge kan en motorsykkel stå ubrukt om vinteren?

Klargjøre motorsykkelen for lagring