Symptom: nedsøkk
Diagnostikk: Dette er ikke et problem. Det er helt normalt for en sidevegg på et radialdekk.
Nedsøkk er ganske vanlig på radialdekk (de fleste dekk er av denne typen), og det vil ikke påvirke ytelsen.
Dekket ditt har ett eller flere kordlag i sideveggen, og disse ligger parallelt med hverandre. (Det ligger også en stålwire i selve gummien.) Der hvor disse kordlagene krysser hverandre, blir det ofte ett lite nedsøkk.
Symptom: hump eller boble
Diagnostikk: Dekkskade som krever reparasjon
De fleste punkteringer som skjer på grunn av spiker eller revner på inntil seks mm i gummien , kan bli reparert av en dekkspesialist i tråd med bransjegodkjente løsninger.
Reparasjon av dekket mens det fremdeles sitter på felgen er ikke en pålitelig løsning og kan faktisk være farlig. Etter en punktering må man kontrollere innsiden av dekket.
Løsning:
Riktig reparasjon av et radialdekk (den mest utbredte dekktypen) innebærer å plassere et gummipatch på kordlaget innvendig og fylle gummi i selve hullet.
Du må ikke prøve å reparere dekk med punkteringer på over seks mm i slitebanen eller punkteringer i sideveggen. Du bør heller ikke reparere dekk som har lavere mønsterdybde enn 1,6 mm.
Hvis du ikke kan bruke det skadde dekket, må du bytte til reservehjulet – men husk å sjekke reservehjulets sidevegg for å finne riktig dekktrykk, hastighet og kilometerbegrensning. Ta med bilen til en dekkspesialist for kontroll.
