Hastighetsindeks for motorsykkeldekk og lasteindeks

European Tire and Rim Technical Organization (ETRTO) er en organisasjon som definerer krav til dekk som dekkprodusenter må oppfylle. Disse omfatter også hastighetsindekser og lasteindekser.

Motorsykkelprodusenter homologerer dekkstørrelser for hvert av kjøretøyene deres, både foran og bak, inkludert maksimal hastighet og last. Deretter utfører dekkprodusenten regulatoriske tester for å sikre at dekkene overholder ETRTO-kravene og homologeringer fra motorsykkelprodusenter.

Kort sagt, hastighetsindeksen og lasteindeksen sikrer at en motorsykkel er utstyrt med de riktige dekkene i forhold til hastighet og belastning for å gjøre det mulig for føreren å kjøre trygt.

Umiddelbart etter at et dekk er produsert, gjennomfører Michelin en rekke tester for å sikre at de forsyner motorsykkelprodusenten med originalutstyr og kundene med sikre dekk som er i samsvar med kravene.

For dette, simuleres maksimal belastning, inkludert påkjenninger som kan påvirke dekkets reaksjoner. Vi tester også på minimumstrykk og maksimal hastighet som dekket skal tåle.

Testresultatene skal verifisere at et dekk er i stand til å kjøre ved et minimumstrykk, under press og med hastigheten definert av kjøretøysprodusenten. I dette tilfellet kan dekket merkes med den aktuelle hastigheten og lasteindeksen.

Kjøretøy har en maksimal hastighet som godkjente dekk skal kunne yte. Hastigheten tilsvarer denne maksimale hastigheten. Den indikeres med en bokstav.

Eksempel: 180/55 ZR 17 M/C (73W)
Her er hastighetsindeksen for dekket (W).

For å finne ut hvilken maksimal hastighet en hastighetsindeks tilsvarer, se tabellen nedenfor.

kjøretøy har en maksimal belastning som godkjente dekk skal kunne yte. Lasteindeksen tilsvarer denne maksimale belastningen. Lasteindeksen indikeres med et tall foran bokstaven til hastighetsindeksen.

For eksempel: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Her er lasteindeksen 58.

For å finne ut hvilken maksimal belastning en belastningsgrad tilsvarer, se tabellen nedenfor.

Noen motorsykkelprodusenter gir for samme størrelse en normal belastningsgrad og en belastningsgrad for forsterkede dekk. Dette kan for eksempel skje når produsenten markedsfører en ny versjon av et kjøretøy med tillegg som innebærer høyere belastning (en kraftigere motor, høyere bagasjekapasitet ...)

Dette er grunnen til at du noen ganger vil finne to forskjellige dimensjoner med samme hastighetsindeks:

En med normal belastning, for eksempel:

130 / 70 - 12 56P
(56 er lasteindeksen)
Den andre, den til et forsterket dekk angitt med merket "REINF", for eksempel:

130 / 70 - 12 62P REINF
(62 tilsvarer en høyere belastning og REINF-merket indikerer et forsterket dekk)
I begge tilfeller har dekkene en hastighetsindeks på P.

Avhengig av kjøretøymodellen vil en av dimensjonene være den som er godkjent av produsenten.

Ikke glem at hvis du er i tvil, eller hvis du ikke vet hvilken størrelse som passer for kjøretøyet ditt, vil mekanikeren veilede deg i dine valg, i samsvar med produsentens homologering.

Du kan finne en mekaniker nær deg: