Hva er det viktig å vite?
Det er umulig å si hvor lenge et dekk vil vare. Levetiden og kilometeravstanden til et dekk er avhengig av flere faktorer: designet, kjøremønsteret, klimaet, veiforholdene og hvordan man tar vare på dekkene.
Noen viktige punkter og tips:
1. Bruk femårsregelen
Etter at dekkene har vært i bruk i fem år eller mer, bør du ta med dekkene til en dekkspesialist for kontroll minst én gang i året.
2. Ti år er maksimal brukstid
Hvis dekkene ikke er skiftet ut 10 år etter produksjonsdatoen, anbefaler Michelin at du bytter dem ut med nye dekk som et forebyggende sikkerhetstiltak. Dette gjelder selv om dekkene fremdeles ser brukbare ut og ikke er slitt ned til mønsterdybdeindikatoren (også kalt slitemerket). Husk at dette også gjelder for reservehjulet.
3. Ordentlig vedlikehold gir dekket lengre levetid
Hvis du er flink til å sjekke dekktrykket, slitebanen, balanseringen osv., kan du forlenge dekkets levetid. Se våre Råd om regelmessig vedlikehold (kobling til siden Hvordan tar jeg vare på dekkene mine)
Du bør følge bilprodusentens anbefalinger hvis du har kjøpt dekk fra dem.
Hvor finner jeg produksjonsdatoen?
Se etter DOT-merkingen på sideveggen.
Lær å kontrollere dekkets produksjonsdato ved hjelp av DOT-merkingen (kobling til siden Hvordan velger jeg riktig dekk)
Hva kan skade dekket?
Fysiske faktorer:
alder
slitasje og skade
Veiforhold:
hull i veien, gjenstander i veien, fortauskanter, skarpe gjenstander, fartsdempere
Klima:
ekstreme temperaturer
regn, snø og is
olje, fett og andre kjemikalier
sterkt sollys og ozon
Kjøremønster:
for høy fart
rask start og nødbremsing
kjøring på dårlige veier
Du overser endrede kjøreegenskaper, lyder eller vibrasjoner
Du oppsøker ikke en dekkspesialist når du merker endringer
Upassende bruk:
bruk av sommerdekk på snø og is
ulike dekktyper på samme aksling
bruk av hjul- og felgstørrelser som ikke er kompatible
montering av dekk med annen hastighets- og lasteindeks enn det som er anbefalt av bilprodusenten
fylling av luft på et dekk som har vært flatt, eller hatt svært lite luft
bruk av reservehjul med annen størrelse i over 50 km/t
Må jeg bytte det nå?
Vi anbefaler at du skifter ut dekket hvis:
Mønsteret er slitt ned til under den anbefalte mønsterdybden
Sideveggen er skadet
Mønsteret har hull som er over 6 mm i diameter
Vulsttråden (dekkforsterkningswiren som sitter på selve hjulet) er deformert eller skadet
1. Inspiser dekket jevnlig og se etter:
ujevn slitasje
lavt dekkmønster
fremmedlegemer (steiner, spiker osv.)
skadde områder
ødelagte ventilhetter
2. Vær oppmerksom på hvordan dekkene «føles» når du kjører.
En litt ubehagelig tur kan være tegn på dekkskade eller sterk slitasje.
Hvis du merker vibrasjoner eller forstyrrelser under kjøringen, må du med én gang redusere farten og kjøre forsiktig til du trygt kan stoppe og kontrollere dekkene dine.
Hvis dekket er skadet, slipper du ut luften og bytter til reservehjul. Hvis du ikke kan se noen dekkskade og ikke finner ut hvor vibrasjonene kommer fra, bør du ta med bilen til en dekkspesialist for kontroll.
3. Oppsøk en dekkspesialist
Hvis du legger merke til noe uvanlig under kontrollen, bør du få en dekkspesialist til å undersøke dekket.
Hvordan identifiserer jeg et spesifikt problem?
Hvordan kontrollerer jeg bildekkene mine?
1. Sjekk dekktrykket
Det går kjapt og kan spare deg for mange problemer.
Gjør det én gang i måneden
Les Hva må jeg vite om dekktrykk?
2. Kontroller mønsterdybden ved hjelp av én av disse metodene:
med en mønsterdybdemåler
ved å kontrollere mønsterdybdeindikatoren (slitemerket)
Les Hvordan kontrollere om dekket har tilstrekkelig mønsterdybde.
3. Inspiser dekket og se etter slitasje og skade
Sjekk at sideveggen ikke har hull eller klumper, og kontroller mønsterdybden, for å forsikre deg om at dekket slites jevnt.
Vær oppmerksom på endrede kjøre- og styreegenskaper.
Når må jeg kontrollere dekkene mine?
én gang i måneden
før du legger ut på langtur
Neste trinn:
Synlige punkteringer, kutt eller deformasjoner må kontrolleres nøye av en dekkspesialist.
Dekkspesialisten kan fortelle deg om dekket kan repareres, eller om det må byttes ut.


