DEKKDEKK VIS ALLE DEKKVIS ALLE DEKK FORHANDLEREFORHANDLERE

CrossClimate+MICHELIN CrossClimate+

MICHELIN CrossClimate+

Trygghet fra tidlig vår til sen høst - sommerdekket som er tilpasset vekslende nordiske værforhold.

  • NYHET
  • Sommer
GLOBAL RANGERING BASERT PÅ 3 omtaler
Les 3 omtaler
CrossClimate+
CrossClimate+
  • TIL TOPPEN

PASSER DETTE DEKKET TIL BILEN MIN?

FINN UT NÅ

FINN EN FORHANDLER


Utmerket ytelse på sommerveier


- Utmerket bremsing på tørt underlag (1)
- Utmerket bremsing på vått underlag (2)


Ekstra trygghet tidlig om våren og en høst
Ekstra trygghet tidlig om våren og en høst

- Sikkerhet på rimdekte vår- og høstveier
- 3PMSF-sertifisering for trygg bremsing og akselerasjon på snø (3).


Mer for pengene


- Lengre levetid enn MICHELIN Energy Saver+ (best i sin kategori i henhold til ADAC) (4)(5)
- Forleng sommeren og spar vinterdekkene til vinteren(3)


Innovativ gummiblanding som gir deg trygghet fra tidlig vår til sen høst (1, 2)

Gummiblandingen er fleksibel og formes etter underlaget under varierende temperaturer for optimalt grep på både tørt og vått underlag.
- Godt grep på tørr vei
- B-klassifisert for bremsing på våt vei


Stive og avfasede mønsterblokker for optimal sikkerhet på tørr vei (2)

Stive og avfasede mønsterblokker forbedrer bremseevnen på tørr vei.


Kombinasjon av unikt dekkmønster og nye og mer effektive lameller

- Det unike V-formede dekkmønsteret gir godt grep på snø i hele dekkets levetid


3D-lameller for sikkerhet i hele dekkets levetid

- Dype 3D-lameller for mobilitet på snø i hele dekkets levetid
- Når dekket slites, utvides mønsterkanalene som gir godt grep på snødekt underlag

Dimensjoner og merkeklassifiseringer

Dimensjoner og merkeklassifiseringer

Bredde Høyde Diameter Last Fart Spesifikasjon
175 65 R 15 88 H XL C B 68dB
185 65 R 15 92 T XL C B 68dB
185 65 R 15 92 V XL C B 68dB
185 60 R 15 88 V XL C B 68dB
185 55 R 15 86 H XL C B 68dB
195 65 R 15 91 H C B 69dB
195 65 R 15 95 V XL C B 69dB
195 60 R 15 92 V XL C B 69dB
195 55 R 15 89 V XL C B 69dB
195 60 R 16 93 V XL C B 69dB
195 55 R 16 91 H XL B B 69dB
195 55 R 16 91 V XL B B 69dB
205 65 R 15 99 V XL B B 69dB
205 60 R 16 96 H XL C B 69dB
205 60 R 16 96 V XL C B 69dB
205 55 R 16 91 H C B 69dB
205 55 R 16 94 V XL C B 69dB
205 55 R 17 95 V XL C B 69dB
205 50 R 17 93 W XL C B 69dB
215 65 R 16 102 V XL B B 69dB
215 60 R 16 99 V XL B B 69dB
215 55 R 16 97 V XL B B 69dB
215 65 R 17 103 V XL B B 69dB
215 60 R 17 100 V XL B B 69dB
215 55 R 17 98 W XL C B 69dB
215 50 R 17 95 W XL C B 69dB
215 45 R 17 91 W XL C B 69dB
225 60 R 16 102 W XL B B 69dB
225 55 R 16 99 W XL B B 69dB
225 60 R 17 103 V XL B B 69dB
225 55 R 17 101 W XL B B 69dB
225 50 R 17 98 V XL C B 69dB
225 45 R 17 94 W XL C B 69dB
225 45 R 18 95 Y XL - - -
225 40 R 18 92 Y XL C B 69dB
235 55 R 17 103 Y XL B B 69dB
235 45 R 17 97 Y XL C B 69dB
235 45 R 18 98 Y XL C B 69dB
245 45 R 17 99 Y XL - - -
245 45 R 18 100 Y XL C B 69dB

ER DU USIKKER PÅ DEKKSTØRRELSEN?

Finn størrelsen på dine MICHELIN CrossClimate dekk

SE ALLE

RANGERINGER OG VURDERINGER

RANGERINGER OG VURDERINGER

GLOBAL RANGERING BASERT PÅ 3 omtaler
5
/ 5
  • TØRRGREP OG BREMSING
    100%
  • VÅTGREP OG BREMSING
    100%
  • LEVETID
    90%
Eier du dette dekket?
SKRIV EN VURDERING

2 / 3

  • TOTAL RANGERING
    1 5 5
    • TØRRGREP OG BREMSING
      100%
    • VÅTGREP OG BREMSING
      100%
    • LEVETID
      100%
    Vi du anbefale dette dekket?
    JA
    CrossClimate (205/55R16) 1,5v testattu Finland, August 9, 2017 Ostin CrossClimate renkaat 2016 keväällä. Ajelin tuolloin myöhään marraskuulle näillä renkailla, ja edelleen vuoden 2017 aikana laitoin alle maaliskuun toisella viikolla ja ajellut nyt siitä asti. Kilometrejä on kertynyt noin 30000 tuon aikana. On ollut keväistä tietä, lumisohjoa, jäätä, vettä, kuumaa asfalttia jne, vähän kaikkea mitä voi ajatella. -Keväisillä karheilla teillä rengas käyttäytyy aikalailla samoin kuin kesälläkin. Melu ei ole juurikaan suurempi ja toimii kuten pitää. Ehkä hieman jämäkämpi ajella jopa, kun kumi ei ole niin kuumuuden pehmentämää. -Kuiva, kuuma asfaltti: Rengas käyttäytyy loistavasti, ehkä vähän enemmän hakee mutkaisilla pienillä teillä mitä esim Energy Saverit, mutta plussana nämä eivät ole niin uraherkät. Rengas kantaa mutkassakin nopeaa tai hitaamminkin ajellessa ihan hyvin ja autoon tuntuu voivan luottaa lujempaakin mutkaan ajaessa. Rengasmelu pysyy kohtuu matalalla, varsinkin jos ajaa hieman urasta sivussa, mikä on näillä helppoa, kun ei hae takaisin uraan helposti. -Märkä kaatosade / vesilammikot jne.: No, tähän täytyy sanoa että viimeksi kun ajoin Pohjanmaalta Tampereelle, Kurun tiellä ihmiset ajelivat 80 alueella 60-70km/h kun satoi vettä kuin Esterin P*****stä. Itse pyyhkäisin näistä huoletta ohi ja manasin itsekseni kun ei osata edes sateella ajaa. Vesilammikot tai kaatosade ei näillä menoa haittaa vielä 30tkm jälkeenkään, loistavat se puolesta. -Lumisohjo: Kun välillä on keväällä ja syksyllä ollut vesisateita ja sitten sellaisia takatalvia ja lumisohjoja, jossa on saanut ajaa sohjoisella tiellä, jossa on 5-10cm semmoista vetistä lunta, niin olen kiittänyt rengasvalintaa. Nämä toimivat oikeasti ihan hyvin tällaisissakin keleissä. Toki pitää vähän varovaisemmin ajaa, mutta siinä mitä yhdelläkin reissulla oli 10 ulosajanutta 100km aikana, itse ajelin kavereiden kanssa ilman ongelmia ja ihan turvallisesti tuon sohjopätkän Turusta Tampereelle mentäessä. Kesärenkailla ei olisi vastaavalla kelillä tehnyt yhtään mitään. Näissä sentäs oli ajo-ominaisuuksia myös tuolloin. Eli varsinkin nykyajan erikoisiin kevät ja syyssäihin nämä ovat loistavat. -Marras joulukuun vaihteessa 2016 ajelin Helsingistä Tampereelle. Päivän aikana sää oli muuttunut vetisestä sadekelistä pakkaselle ja myöhään illalla oli jo hyvästi -5c pakkasta ja tuuli todella kovaa ja pyrytti hienoista utulunta. Moottoritiellä ihmiset ajelivat noin 60km/h ja oli useita ojaanajoja. Tällä kelillä tien ollessa jäässä huomasin, että CrossClimatet eivät enää oikein olleet parhaimmillaan. Välillä tuntui, että 1400Kg VW Passat alkoi pelkästä sivutuulestä liukua jäisen tien päällä, tien kallistaessa vähän mutkassa. Jarruttaessa niin lujaa kun pystyi, ei tuntunut tapahtuvan yhtään mitään, koska tie oli niin häjysti jäässä. No tuostakin kuitenkin tuli selvittyä naarmuitta ja kotiin päästiiin. Toki talvirenkaat vaihdoin tuon reissun jälkeen alle. Eli summa summarum (R16 205/55 Michelin CrossClimate) on toiminut ainakin VW Passatin alla kaikissa muissa keleissä TODELLA loistavasti, paitsi ihan jäisellä tiellä, jossa höttölumi pyryää yli. Polttoaineenkulutus on Passatissa ollut samaa luokkaa näillä kuin Michelin Energyillä, eli lähinnä kuljettajan vauhdista riippuvaa säästöä kertyy jos jotakin. Renkaiden kulutusta seurannut sen verran, että ostaessa taisi olla 8mm urasyvyys renkaissa. Nyt kun ajanut noin 30000km, on uraa jäljellä noin 4,5-5mm. Eli kyllä näillä ainakin samoihin kilometreihin näyttää pääsevän mitä Energy Savereillä. Nykyäänhän mikään rengas tunnu paljoa yli 50000 kestävän, mutta saapa nähdä :)
    |
    DEKKDIMENSJONER 16
  • TOTAL RANGERING
    1 5 5
    • TØRRGREP OG BREMSING
      100%
    • VÅTGREP OG BREMSING
      100%
    • LEVETID
      IKKE RANGERT
      0%
    Vi du anbefale dette dekket?
    JA
    Perfekt komfort Danemark, Oktober 10, 2017 Det er det perfekte dæk der findes til en personbil til danske bilister ! Ingen hjulstøj, god retningsstabilitet ,perfekt vejgreb !! Altså en rigtig fin og god oplevelse med de dæk og som en bonus så er man fri for alt det der med at skifte hjul og dæk et par gange om året !!
    DRIVAKSLER volvo 850 combi
    |
    DEKKDIMENSJONER 16
VIS
  • BIL
  • SUV - 4X4
  • VAREBIL - BOBIL
Loader

Juridiske merknader

(1) MICHELIN CrossClimate+ har samme bremseevne på vått underlag som MICHELIN CrossClimate (test utført i september 2016 av TÜV SÜD Product Service på oppdrag fra Michelin, i dimensjonen 205/55 R16 på VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate har samme ytelse som sommerdekkreferansen (sammenligning ble publisert 30. september 2016 av AutoBild i dimensjonen 205/55 R16).
(2) B-klassifisert for bremsing på vått underlag
(3) 3PMSF = Three Peak Mountain Snow Flake. Sertifisering for egenskaper på snø (bremsing og akselerasjon). Michelin CrossClimate er ikke et vinterdekk.
(4) Tester utført av DEKRA Test Center i juli og august 2016 på oppdrag fra Michelin, i dimensjonen 205/55R16 på VW Golf 7.
(5) MICHELIN Energy Saver+ fikk høyeste poengsum, 0,5, for levetid i ADACs sommerdekktest 2015 i dimensjonen 205/55R16.